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深圳港持续加强内陆港建设布局，通过海铁联运方式将内陆港货源运至深圳港出口，相当于把国际大港直接搬到内陆客户“家门口”。1-10月，深圳港新增挂牌运营4个内陆港，累计挂牌运营19个内陆港，开通海铁联运线路33条，服务覆盖大湾区、西南及华中地区。11月14日，财政部、海关总署和税务总局发布《关于扩大启运港退税政策实施范围的通知》，深圳首次获批内陆港启运港退税政策，启运港由原来只覆盖海港扩大至江西省赣州国际陆港、湖南省株洲陆港、重庆市团结村铁路集装箱中心站、重庆市果园港国际物流枢纽鱼嘴铁路货运站、重庆市小南垭铁路物流中心5个内陆港。这意味着内陆的外贸出口企业出口退税申报周期可压缩50%以上，有效提升了企业资金周转率，将促使更多外贸出口企业选择深圳港作为其出口海运通道。

据介绍，光谷开设的“低空经济服务窗口”旨在开拓线下便捷服务通道，帮助企业、民众便捷获得政策咨询、民航局主管事项等服务，同时服务低空经济相关企业开展业务对接。该窗口首批上线无人机实名登记注册、活动申请、空域报备等8个服务事项。

梅州4月29日电 (记者 王坚)2024院士专家入百企进百校(梅州行)活动29日至30日在“世界客都”广东梅州举行。该活动邀请了30多位来自不同领域的院士专家入企进校。

公告指出，2024年，辽宁省计划招募400名高校毕业生从事乡镇、村的农技、卫生、水利、乡村振兴、农村文化建设、就业和社会保障基层服务等方面的工作。

对于美欧一些炒作对华“去风险”的杂音，中方用中国人“坐大众汽车没觉得有风险，用西门子做CT也没觉得不安全”的故事，让“不合作才是最大的风险”的道理，赢得了共鸣。